Отдельного внимания заслуживает факт недавно совершенной странной продажи бмв х5, так как этот автомобиль, находясь в весьма подреженном состоянии, был продан всего за два или три дня за очень большую для него сумму денег. Оба участники совершенной сделки при продаже бмв х5 утверждают, что остались в весьма выигрышном положении, но мне в это поверить весьма сложно.
Остается загадкой по сей день для меня то, для какой цели человек мог приобрести настолько подержанный автомобиль за такую огромную сумму, куда спрашивается делась совесть. Возможно, он разберет ее на запчасти, но в таком случае это просто не будет оправдано.

Первое знакомство с прекрасным автомобилем принесло мне множество положительных впечатлений. Мне сначала понравился его дизайн, так как я впервые видел этот автомобиль, потом мне понравился комфорт просторного салона бмв 528, затем я заметил систему обогрева, которая не позволила нам замерзать в сильно лютый и неожиданный мороз.
Вторая поездка была продолжительнее первой и носила уже познавательный характер. А не ознакомительный, как в предыдущем случае происходила она уже среди работников магазина, которые даже предложили мне оформление кредита в качестве подарка сотому посетителю.

Сидя в удобном домашнем кресле и медленно листая страницы автомобильного журнала, увидел я на них бмв е38 и сразу понял, что это замечательный автомобиль. Он уже давно привлек мое внимание, когда только появился в 90-х годах. Новшеством в бмв е38 стало оснащение этого автомобиля электросистемами, например, такой как системой динамического контроля DSC.
Эта система помогает управлять автомобилем, так как объединяет в себе систему Traction control и систему навигации. Автомобиль достаточно вместителен и, я думаю, что он сможет покорять многих сейчас так же часто, как несколько лет назад.

В восьмом классе я немало времени провел в салоне BMW 316i 90 года выпуска, когда дежурил на стоянке. Много разных ситуаций тогда случалось: и менты докапывались и местная братва. Особенно мне запомнился случай, когда наркоманы решили, что у двух парней на BMW 316i есть чем поживиться. Как мы тогда стартанули с места. Красота. До сих пор, кстати, благодарю немецкий мотор за то, что завелся сразу, а то мог бы я это уже и не написать.
Что и говорить BMW 316i действительно стала машиной моего детства.

Давненько у нас идут споры чьи моторы лучше, я на стороне BMW. Сам на ней катаюсь. Мой первый аргумент в том, что мотор должен хорошо звучать (ну да, я закончил музыкалку). BMW в этом плане просто вне конкуренции, даже моя старушка 87 года почти поет.
Второе это конечно качество мотора, вся наша компания сразу отдает первенство немкам в этом плане, лично я опять голосую за BMW, потому что у меня такая.
Говорят, что еще очень классные моторы у мерса, но в нашей компании их нет, поэтому, я уверен, что все-таки склоню всех в сторону BMW.

Насмотревшись фильма «Бумер» мой друг захотел купить похожую машину. Выбор остановился на BMW730i 1996 года выпуска. Купили мы ее не в самом лучшем состоянии, но через некоторое время мы привели ее в потребный вид с помощью друзей с шиномонтажки.
Наконец настал счастливый день, когда мы вывели красавицу BMW730i на пробег до пляжа. Давным-давно мы ззапомнии, что лучше в городской черте не купаться, поэтому поехали мы в деревню.
Наверное местные тоже смотрели «Бумер», так как над нашей BMW730i постоянно прикалывались, а когда вечером половина из них напилась право кататься на такой тачке пришлось доказывать кулаками.

Мне друзья в один голос твердят, мол обделай машину, обделай машину. Достали. Наверное с этого места надо начать сагу о поиске навесного оборудования для моей BMW X 5.
Мы перерыли половину интернет – порталов и все автомобильные магазины города, но так и не нашли подходящего навесного оборудования, которое пошло бы на мою BMW X 5. Устали жутко. Беготня длилась недели три. Потом всем просто надоело.
К чертям это навесное оборудование, BMW X 5 и так не плохая машина, решили мы. Завершение нервотрепки было отмечено в тот же вечер диким количеством пива.

Решил я забабахать компьютер в свою BMW. Конечно, самым правильным решением было бы поехать в фирменный тех центр, купить компьютер рекомендованный к использованию в BMW. Но так же скучно.
Выход был найден быстро: два программиста согласились за ящик пива и две бутылки водки написать программу для моего старого ноута, еще две бутылки ушло электрику. Чтобы он подсоединил все это к колонкам в машине.
Теперь когда я открываю дверь машины она здоровается со мной нежным женским голосом. У нее можно вслух спросить время, она ответит. Такого компьютера. Как у меня в BMW точно ни у кого нет!

Я был в шоке, когда увидел значок BMW на велосипеде. Наверное, это была единственная причина, по которой я его купил.
BMW свою репутацию оправдала, велосипед оказался очень не плохим. Мы с друзьями так и не смогли его угробить. Конечно, никто специально не пытался, но обычно они живут месяц другой от силы.
Правда до сих пор меня грызут сомнения, а производит ли BMW велосипеды, или это наглая подделка. Вообще, конечно, покупали в хорошем магазине, вроде обмануть не должны, но все же. Впрочем, через некоторое время я забил на все и сейчас просто пользуюсь хорошей вещью.

Никогда не давайте карту криворуким придуркам. Мы из-за одного такого человека заехали в непроглядную глушь. К тому же в той деревеньке очень неодобрительно косились на мой BMW, явно считая его излишеством.
В общем история началась так: четыре человека, уставшие от городской суеты решили покататься по России. Купили дорожную карту, проверили BMW. И тронулись в путь.
На второй день один из моих компаньонов умудрился порвать карту так, что огромный кусок вылетел через верхний люк на скорости около 80 километров в час.
Примерно через 20 километров мы обнаружили отворот на какое-то село. Мы не раздумывая свернули, в надежде купить карту, еду и может даже поспать. Однако местным типам BMW показалась слишком мажорной тачкой, так что нам пришлось срочно рвать оттуда когти.